Camping mit E-Auto: Der einfache Einstieg mit bill.bo LITE

Was sich vor ein paar Jahren noch wie Zukunftsmusik anhörte, ist nun Realität: Auch der Campingplatz Tante Henni in Hasloh, 20 km nördlich von Hamburg, erhält seit letztem Jahr vermehrt Anfragen zu Lademöglichkeiten am Campingplatz.

Vor Ort haben wir mit Norbert Schadendorf gesprochen, der den Campingplatz seit 2013 betreibt. Der gelernte Flugzeugbau-Ingenieur schlug damals mit der Campingplatzeröffnung zwar eine neue Karriererichtung ein, behält sich seinen Erfinder- und Tüftlergeist aber bis heute bei. Neben dem Online-Buchungssystem entwickelte er außerdem eine Strom-Infrastruktur, die die verbrauchsgerechte Bepreisung des Stroms ermöglicht, die tatsächlich genutzt wird. Für die E-Mobilität vor Ort suchte er also vor allem nach einem System, das besonders durch die Bezahlsoftware und Übersicht in der Abrechnung überzeugt.

Camping mit dem E-Auto: eine beosndere Herausforderung

Campingplätze arbeiten oft mit sehr unterschiedlichen Zahlungs- und Nutzungsszenarien: von Ladeinfrastruktur bis zu Kleinstbeträgen für Duschautomaten. Beim Campingplatz Tante Henni war wichtig, zunächst ohne hohe Einstiegshürde zu testen, wie sich ein modernes Bezahlsystem im Alltag bewährt. Gleichzeitig bestand der Wunsch, internationale Gäste besser abzuholen und Abrechnungen so einfach wie möglich zu gestalten.

„Ich wollte erst einmal ausprobieren, wie das Ganze läuft – vor allem, weil ich noch nicht genau wusste, wie der Prozess funktioniert. Genau dafür war bill.bo LITE für uns der richtige Einstieg.“

Die Lösung

Mit bill.bo LITE entschied sich „Tante Henni“ für einen schlanken Einstieg in die GLS-Mobility-Welt. Die Lösung macht es möglich, Ladeinfrastruktur und digitale Bezahlmöglichkeiten direkt zu nutzen und Prozesse Schritt für Schritt im laufenden Betrieb kennenzulernen. So konnte der Campingplatz ohne großen Initialaufwand starten und die Abläufe im eigenen Tempo prüfen.

Warum bill.bo LITE?

Norbert Schadendorf erzählt uns, dass der erste elektrische Camper und Ladekunde ein E-Auto mit Anhängerkupplung nutzte, um den selbstgebauten “ultraleicht-Wohnwagen” zu bewegen. Mittlerweile kommen aber auch Menschen, die im Tesla schlafen, Dachzelte mitbringen oder klassisch im Zelt übernachten und das Auto über Nacht aufladen.

“Es ist so gut, eine simple Lademöglichkeit auf dem Campingplatz zu haben. Es hilft total, bei der Rückreise einfach einen komplett vollen Akku zu haben, wenn man direkt danach hunderte Kilometer einen Wohnwagen zieht. Gerne mehr davon, es macht die (ohnehin schon relativ) einfache Welt des EV-Campings noch einfacher.” schreibt Maximilian Brand auf LinkedIn zu seinem Ladeerlebnis bei Tante Henni.

Gerade für neue Nutzer*innen ist ein klarer, verständlicher Einstieg entscheidend. bill.bo LITE bietet genau das: eine niedrige Einstiegshürde, mehr Transparenz in den Abläufen und die Möglichkeit, verschiedene Zahlungsszenarien praxisnah zu erproben. Besonders relevant war für Tante Henni, auch Kleinstbeträge und internationale Zahlungsbedarfe zuverlässig abzudecken.

Mehrwert im Alltag

Der größte Vorteil liegt im Komfort: Statt komplexer Startbedingungen kann der Betreiber direkt loslegen und Erfahrungen sammeln. Gleichzeitig wird ein digitales Zahlungserlebnis geschaffen, das für Gäste intuitiv nutzbar ist – ob bei der Ladeinfrastruktur oder bei kleineren Services vor Ort. Damit entsteht mehr Flexibilität für den Betrieb und mehr Einfachheit für die Gäste.

„Es muss einfach sein und für Campingplätze muss es international nutzbar sein. Ein Drittel unserer Campinggäste ist auf der Durchreise aus Skandinavien. Dort wird kaum noch Bargeld genutzt. Meine Duschautomaten benötigen dann genau einen Euro – so ging ich auf die Suche nach einem System, welches solche Kleinstbeträge einfach und übersichtlich abrechnen kann.”

Volle Batterien für alle

Tante Henni in Hasloh zeigt, wie ein schneller Einstieg in digitale Bezahl- und Abrechnungsprozesse funktionieren kann. bill.bo LITE hilft dabei, Innovation im Alltag testbar zu machen, Prozesse transparent aufzusetzen und neue Zahlungsszenarien ohne große Hürde zu erschließen. Was bleibt sind volle Batterien für Urlauber*innen, E-Autos und die Betreiber, die sich viel Zeit und Aufwand sparen.

Wenn das Projekt von Norbert Schadendorf und seinem Campingplatz Tante Henni Dich zum Aufbau von Ladeinfrastruktur an Deinem Standort inspiriert (oder Fragen aufgeworfen) hat, kontaktiere unser Team direkt über das Formular.

Wir gehen Deinen Plan gerne Schritt für Schritt durch und finden die perfekte Lösung für dein Vorhaben.